Защитили Mercedes G63 AMG матовым полиуретаном, выполнили комплексную шумоизоляцию, установили доводчики, заламинировали карбоном детали салона, выполнили фирменный шиномонтаж на стендах Hunter

Этот Mercedes G63 AMG в достаточно редком цвете матовый уже с завода. Было бы преступлением оставить его без защиты на растерзание пескострую и щебню :) Поэтому весь кузов мы забронировали прозрачным матовым полиуретаном от компании Vega, чтобы защитить ЛКП от сколов, царапин, "паутинок" и притертостей. Лобовое стекло тоже забронировали специальной пленкой.

Окрасили в черный мат молдинги переднего и заднего бамперов и решетку радиатора, добавив больше индивидуальности.

В салоне уже есть классический карбон. Но мы добавим еще немного там, где его не хватает ;) Заламинировали черные глянцевые вставки в дверях и центральный воздуховод из алюминия, подобрав рисунок полотна под уже имеющийся оригинальный карбон.

Выполнили комплексную шумоизоляцию салона, чтобы повысить акустический комфорт. Технологическая карта этого авто относительно прошлого поколения ничем не отличается, поэтому никаких сложностей не испытываем — все проработано до мелочей. Например, на полу укладываем 2 слоя — это SGM Onyx и SGM Silton. Толщину более 7 мм здесь мы позволить не можем, т.к. в итоге салон должен быть собран в завод. Именно такие нюансы важно учитывать в работе, чтобы получить идеальный результат! Никаких зазоров и щелей, только тишина в вашем авто :) Также всегда обращаем внимание на степень прикатки материалов, чтобы не возникало воздушных пузырей, куда может приникнуть влага и вызвать коррозию. Все о комплексной шумоизоляции подробно рассказываем на примере Nissan Patrol — обязательно посмотрите!

Многие из нас сталкиваются с тем, что двери в машине не закрываются с первого раза, приходится прикладывать больше усилий и хлопать сильнее. А если еще и пассажиры пытаются их закрыть с размаха, то сердце просто уходит в пятки :) Чтобы устранить это недоразумение, на G63 AMG мы установили на все 5 дверей доводчики. Они прекрасно работают в жару и в мороз, легко и практически бесшумно плотно защелкиваясь без применения силы. И даже если кто-то забудется и по привычке хлопнет дверью, ничего страшного не произойдет — доводчики готовы к такому!

Оклеенный автомобиль мы покрыли специальным керамическим составом. Он создает гидрофобный слой, благодаря которому машина будет дольше оставаться чистой и проще отмываться. А еще пленка приобретает приятный сатиновый блеск. Кожу в салоне мы почистили и тоже обработали керамикой, провели уборку.

Для этого Мерседеса изготовлен на заказ комплект кованых дисков R22. Мы выполнили наш фирменный шиномонтаж с адаптацией и балансировкой на стендах Hunter, а также собрали зимний комплект колес на штатных дисках.

Для безопасного снятия и установки колес используем специальные шпильки. Затем снятые колеса обязательно проходят через мойку и лишь после этого отправляются на стенд Hunter Revolution Tire Changer для разбортировки. Когда покрышки для штатных дисков заменены на зимние, удаляем старые грузики и выполняем балансировку на вибростенде Hunter Road Force Elite.

Внимание! Зимние шипованные колеса мы собираем без адаптации, т.к. прижимной ролик не рассчитан на такое взаимодействие.

Собираем новый комплект колес. Свежие диски обязательно защищаем пленкой, чтобы не повредить их при монтаже покрышек. Затем делаем диагностику на вибростенде, в ходе которой выявляем высокую силовую неоднородность, которая приводит к вибрациям и биению в руль. Чтобы устранить ее, выполняем адаптацию 3 колес — это прокрутка шины относительно диска до совмещения поставленных меток. Затем следует балансировка и прикрепление новых грузиков. А при установке собранных колес на автомобиль все гайки мы протягиваем динамометрическим ключом. Гостю же выдаем распечатки с вибростенда для каждого комплекта, где есть все показатели до/после. Уверены, владелец испытает удовольствие от вождения!

На этом фронт работ по G63 AMG завершен, и машина готова к выдаче.

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях! Давайте делать ее интереснее вместе ;)

Сколько это стоит?

Оклейка — 732 200 рублей.

Карбон — 285 000 рублей.

Покраска в черный мат — 100 000 рублей.

Комплексная шумоизоляция — 206 400 рублей.

Доводчики — 175 000 рублей.

Детейлинг — 81 800 рублей.

Цены действительны на 22.10.2024.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266046644 — детейлинг услуги;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;

+79266046600 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;

+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.