Рассказываем всё о комплексной шумоизоляции в Fat Tony на примере Nissan Patrol (подробное видео)
Другие модели Nissan
Вы хотели знать о наших работах еще больше? Мы сделали! :)
Сегодня на примере Nissan Patrol рассказываем все о комплексной шумоизоляции салона.
Начинаем мы, конечно, с приемки. Есть чек-лист, включающий в себя осмотр и проверку всего автомобиля. Все имеющиеся повреждения и/или неисправности мы фиксируем на начальном этапе, чтобы не возникало недопониманий.
Далее все личные вещи из авто укладываем в пакеты, подписываем и перемещаем на специальный склад хранения вещей, где они пробудут до итоговой сборки. После этого мы приступаем непосредственно к арматурным работам. При разборе все элементы укладываем системно, крепеж убирается в специальные контейнеры и тоже подписывается — это крайне важно, чтобы собрать салон именно так, как с завода. Также на этом этапе мы выявляем дефекты, фиксируем их и совместно с клиентом решаем, что делать (заменить, заказать и т.д.).
Для каждой модели автомобиля прорабатываем технологическую карту — выбираем комбинаторику материалов, чтобы обеспечить максимальный уровень шумоизоляции, конечно же, с возможностью сборки в завод. Для этого обязательно учитываем прилегание пластиковых элементов, толщину ковровых покрытий и т.д.
Перед нанесением выбранных материалов тщательно подготавливаем поверхность: очищаем ее от всех загрязнений, обезжириваем, чтобы обеспечить идеальное прилегание и избежать возникновения коррозии.
В этом автомобиле мы использовали:
— для крыши: SGM Onyx, "волна";
— для пола, крыльев, арок: SGM Onyx, SGM Silton, SGM Barrier Mix, SGM Barrier Lite;
— для дверей: SGM DuAL, SGM Barrier Lite.
Огромную роль в укладке материала имеет степень прикатки, чтобы не возникало пузырей, иначе со временем там может скопиться конденсат, и впоследствии возникнет коррозия. Также мы используем стыковочные ленты и делаем это не только для красоты, но и чтобы не допустить проникновения влаги в стыках. Обо всех нюансах рассказывает Анатолий в видео.
После того, как все материалы уложены, и мы на 100% уверены в качестве, салон собирается. И снова повторюсь — мы не допускаем никаких щелей или зазоров из разряда "ой, здесь слишком толстый слой шумки". Все собрано так, как шло с завода… или даже лучше :)
Комплексная шумоизоляция на этот Nissan Patrol обошлась в 132 000 рублей (на момент публикации).
Также передняя часть кузова этого автомобиля в дилерском центре была оклеена в глянцевый полиуретан, а мы в свою очередь оклеили полиуретаном все незащищенные части. Это позволит сохранить ЛКП в идеальном состоянии на ближайшие несколько лет при условии соблюдения правил эксплуатации. Памятку по уходу за оклеенным автомобилем мы выдаем каждому гостю. Этот этап работ обошелся в 200 000 рублей.
Не забудьте посмотреть и оценить видео и эту публикацию!
Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.