Восстановление BMW X7 после серьезного ДТП: полный цикл работ в Fat Tony

Истории наших проектов часто начинаются одинаково: клиент сталкивается с трудной ситуацией и ищет, кому доверить свой автомобиль. Но то, что происходит дальше, — это уже показатель уровня мастерства и подхода. Так было и с этим BMW X7, попавшим в серьёзное ДТП.

После урегулирования всех вопросов со страховой владелец обратился к нам. Перед ним стоял главный вопрос: кому доверить автомобиль, чтобы всё сделали честно, качественно и в цвет. И X7 приехал в Fat Tony.

Автомобиль сначала отправился на стапель, где мы провели замеры всех контрольных точек кузова. Стало ясно: повреждений много, список запчастей получился внушительным: от заднего крыла и панели до дверей, стоек и множества мелких крепежей. Ожидание новых деталей под замену заняло долгие месяцы, но только полный набор давал возможность двигаться дальше.

Когда все необходимые запчасти прибыли к нам, начался основной этап по восстановлению. Мы вырезали повреждённые элементы кузова и заменили их новыми: заднее крыло, заднюю панель, стойку. Двери пошли под ремонт и покраску. Чтобы исключить коррозию, все новые элементы были обработаны кислотным грунтом и защищены шовным герметиком. Особое внимание уделили местам сварки: это те самые участки, где часто проявляется ржавчина, если работать наспех.

Одна из сложностей проекта — это серый графитовый цвет кузова. На первый взгляд он кажется простым, но в реальности состоит из целого набора компонентов: чёрный, белый, оттеночные красный и синий, основной жёлтый перламутр и добавка мелкого белого перламутра для глубины. Наш колорист-технолог собрал нужную формулу, мы добились идеального попадания в оттенок и только после этого начали окраску. При подборе краски важно было учитывать и защитную плёнку, которая с годами желтеет и меняет оттенок краски, поэтому предварительно опытный образец мы расклеили, чтобы избежать разнотона.

После покраски кузов прошёл полный цикл подготовки и сборки. Дополнительно мы заменили заднюю часть выхлопной системы, восстановив её исправную работу. На финальном этапе владелец решил улучшить акустический комфорт. Мы выполнили комплексную шумоизоляцию всего салона, проработав каждую поверхность. Теперь X7 стал не только визуально обновлённым, но и значительно тише внутри.

Проект завершился комплексной химчисткой салона. Все поверхности очистили от накопившейся грязи и пыли, восстановили свежий вид интерьера. Особенно это заметно на светлой коже.

В итоге автомобиль, переживший серьёзное ДТП и месяцы ожидания запчастей, выехал из стен Fat Tony полностью восстановленным. И, как мы любим говорить, разница видна не только на фото, но и в ощущениях: теперь этот BMW X7 снова дарит владельцу уверенность и удовольствие от вождения!

Сколько это стоит?

Кузовной ремонт, покраска — 3 550 000 рублей.

Комплексная шумоизоляция — 174 000 рублей.

Работы с выхлопом — 24 000 рублей.

Детейлинг — 39 000 рублей.

Внимание! Указанные цены действительны на момент выполнения работ! Рекомуендуем уточнять актуальную стоимость интересующих услуг напрямую у менеджеров, чьи контакты вы найдете ниже.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.