Обзор из техцентра Fat Tony #46

Кажется, своего часа заждался обзор из техцентра Fat Tony #46! Срочно оставляем его в нашей ленте ;)

Предыдущие части вы найдете здесь:

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30, Часть 31, Часть 32, Часть 33, Часть 34, Часть 35, Часть 36, Часть 37, Часть 38, Часть 39, Часть 40, Часть 41, Часть 42, Часть 43, Часть 44, Часть 45.

У нас побывал Audi Q7. На нем мы провели плановое техническое обслуживание, заменили масло и масляный фильтр. А также провели комплексную диагностику, в ходе которой проверили состояние подвески и тормозной системы, наличие течей. После этого мы выдали все рекомендации по необходимым работам владельцу автомобиля и пожелали доброго пути!

На техническое обслуживание вернулся Dodge Challenger нашего постоянного гостя. Ранее на нем был проведен огромный комплекс работ!

Что мы сделали в этот заезд:

— заменили свечи;

— заменили масло;

— заменили масляный фильтр;

— заменили салонный фильтр;

— обслужили фильтр нулевого сопротивления.

В работе Dodge Durango, для которого мы провели большое техническое обслуживание. Заменили антифриз, все масла и жидкости, заменили свечи, провели комплексную диагностику. Автомобиль в прекрасном состоянии!

Также мы провели плановое техническое обслуживание для Infiniti QX80.

Выполнили диагностику ступичных подшипников, т.к. владелец авто пожаловался на гул в подвеске. Заменили тормозные диски и колодки на новые. Теперь вождение автомобиля и в частности торможение станет еще более комфортным и уверенным!

Безусловно, все пункты технического обслуживания важны! Но есть один, о котором нельзя забывать никогда — это тормозная система! От ее исправности зависит безопасность всех участников дорожного движения. Поэтому не забывайте вовремя проходить диагностику ;)

На Jeep Grand Cherokee SRT WK II мы заменили на передней оси тормозные диски и колодки, т.к. старые уже отслужили свое.

Как понять, что диски и колодки пора менять?

— педаль тормоза "облегчилась" и нажимается не так, как раньше;

— тормозной путь заметно увеличился;

— при торможении слышны посторонние звуки (скрежет, скрип);

— во время торможения появились вибрации, биение в руль, автомобиль ведет в сторону.

Можно ли менять диски и колодки раньше, чем появляются неприятные признаки?

Даже нужно :) Производители ориентируют по приблизительным срокам замены. Но нужно еще учитывать манеру вождения, материалы, погодные условия и время года эксплуатации авто и др.

Друзья, в очередной раз напоминаем, что исправное состояние вашего авто — это спокойные нервы, комфортные поездки, уверенность в своих планах! Поэтому не забывайте вовремя проходить техобслуживание и в 2025 году в Fat Tony ;)

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266046644 — детейлинг услуги;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;

+79266046600 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;

+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.