Dodge Challenger Hellcat. Окрас кузова в кенди, расширение кузова, пошив салона и эксклюзивные колёса! Часть 4.

Не будем уже долго тянуть с публикацией финального образа, в частности интерьера Dodge Challenger Hellcat — проект, который мы реализовали в 2020 году и гордимся им, хотя после него было очень много крутых проектов =)

Итак, если вы не в курсе, то рекомендую почитать первую и вторую часть нашего блога, посвящённого породистому жеребцу, который не оставляет никому из прохожих и соседей по потоку шансов остаться без разминки шеи =))

Обязательно к просмотру третья часть блога, в которой вы в деталях можете рассмотреть качество окраса кузова в кенди и большое количество карбона, который выглядит очень уместно!

Предположу, что вы видели уже 7 частей влога, посвящённого этому проекту, и по этой причине показываю финальную, восьмую часть блога, в которой вы можете рассмотреть все детали и нюансы!

Посмотрели? А лайк не забыли поставить? =)
Если вам интересно, как строился проект, то рекомендую к просмотру все серии:

Разумеется, я не могу оставить вас без детальных фотографий интерьера, который мы реализовали на этом красавце! Дизайн придуман с нуля, утверждалась каждая деталь, каждый сантиметр продуман максимально!

В работе использована исключительно натуральная кожа Nappa чёрного и красного цвета, а также оригинальная Alcantara (Италия). Грили акустической системы, которые с завода выполнены просто в пластике, мы удалили. Я видел варианты, когда на коже делают перфорацию и клеят прям поверх, видел когда делают несуразные вставки. Мы считаем, что такой подход не уместен и переделываем грили в дверях и на вставке торпедо возле лобового стекла, там размещены левый и правый СЧ и центральный канал. Гриль выполняем из сетки, формуя её, выглядит всё очень красиво, аккуратно, качество звучания становится даже лучше, а самое главное — кожа завёрнута и никакого колхоза нет. Посмотрите фото номер 22, 28, 29, круто же?

В целом, если посмотреть на интерьер, то вы сможете заметить, что в нём не осталось ни одной пластиковой детали, всё перешито, вообще всё! При этом мы сохранили обдув/подогрев кресел, а на руле сохранили подогрев, хотя там имеется вставка из карбона, которую тоже сделали мы. Самой трудной задачкой с рулём было то, что владелец захотел "нулевую" отметку из кенди краски. Сколько мы прицеливались, сколько искали этот центр, вы бы знали =))) Направление карбона создавало визульный обман и казалось, что всё криво. Но всё оказалось ровно! К слову, весь остальной карбон в салоне — тоже наших рук дело!

А какой там потолок, а какие сложные с точки зрения дизайна и пошива сидения!
Даже багажник весь перешит в алькантару!
Да что я всё пишу и пишу, ниже представляю для вас подробный фотоотчёт, сами всё смотрите!
И не забывайте пожалуйста ставить лайки и делиться записью с друзьями!

Live трансляция жизни Ателье в Instagram: fattonystudio
Наш сайт: fat-tony.ru
Мы на Facebook.
Мы на YouTube.
 
LIFE`S TOO SHORT
TO DRIVE BORING CARS.