Защита кузова полиуретаном и карбоновая эстетика для Mercedes G63

Перед вами Mercedes G63, тот случай, когда автомобиль вроде бы знаком всем, но при ближайшем рассмотрении становится понятно: всё не так просто. Эта работа — классический пример стиля и тщательности, с которыми мы подходим к каждому автомобилю. Казалось бы, просто «пленка и карбон». На деле — это часы кропотливой работы, множество сложных участков и ни единого компромисса.

Начнем с главного: весь кузов забронирован прозрачным глянцевым полиуретаном. Но оклейка G-класса — это далеко не формальность. За внешней простотой скрывается множество сложных форм, острых углов и труднодоступных мест. Например, передний бампер. Мало кто задумывается, но здесь находятся так называемые “отрицательные углы”, которые невозможно правильно оклеить без специальной техники. У нас такие элементы клеятся без разрезов и встык — аккуратно, чисто, с сохранением заводской геометрии.

Окантовки фар, углубления, скругления — всё это выполнено без растяжек, без заломов и без компромиссов. Пожалуй, один из самых трудоёмких участков — заднее крыло. У многих мастеров оно делается из двух или даже трёх кусков, со стыками, которые со временем могут начать "жить своей жизнью". Мы же клеим одним куском: от переднего крыла до пятой двери. Ни одного разреза, ни одного стыка. Просто идеальная гладкая поверхность, на которую можно смотреть под лампой и не найти ни одного изъяна.

Особое внимание на G-class уделяем расширителям колесных арок. Это те детали, которые первыми страдают от пескоструя. И если оставить их незащищенными изнутри, то смысла в защите почти не остаётся. У нас вся внутренняя поверхность расширителей проклеена до последнего миллиметра, без отступов и оголённых краев. Именно это и есть фирменный подход Fat Tony.

Но защитой кузова дело не ограничилось. Мы добавили еще немного стиля и характера: установили карбоновые накладки на зеркала, "клыки" переднего и заднего бамперов, шильдики со звездами, кожух запасного колеса. Карбон здесь поддерживает общий стиль, создаёт динамичный контраст и усиливает визуальный эффект даже на стоящей машине.

Салон мы почистили, а кожу и пленку на кузове обработали керамическим составом. Керамика на пленке — это не просто "для блеска". Это гидрофобный эффект, легкость в мойке, дополнительная защита от микроповреждений. Керамика на коже дает долговечность, эластичность и гарантию чистоты: в поры не впитывается ни грязь, ни влага, ни повседневная пыль.

И да, если вы оклеиваете или окрашиваете автомобиль у нас, мы гарантируем результат на весь срок вашего владения. Даже если через 5 лет вы решите переклеить пленку, и что-то пойдет не по плану, мы это устраним. Потому что делаем всё по технологии и знаем, за что отвечаем ;)

Такой G63 — это про внимание к деталям. Про чистую, аккуратную работу, в которой всё — от переднего крыла до внутренних подворотов арок — сделано правильно. Потому что в Fat Tony по-другому не бывает.

Сколько это стоит?

Оклейка — 790 000 рублей.

Установка карбоновых деталей ~140 000 рублей.

Детейлинг — 76 400 рублей.

Цены действительны на 14.05.2025.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266046644 — детейлинг услуги;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;

+79266046600 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;

+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.