Забронировали Ford F-150 Raptor R матовым полиуретаном, выполнили комплексную шумоизоляцию салона и установили фирменную выдвижную платформу

К нам приехал шикарный Ford F-150 Raptor R! Под капотом этого пикапа работает компрессорный V8 мощностью 720 лошадиных сил, способный одинаково уверенно чувствовать себя и на асфальте, и далеко за его пределами. Но даже такой автомобиль можно сделать еще более продуманным, практичным и комфортным в эксплуатации, чем мы и займемся ;)

Первым этапом стала полная защита кузова матовым полиуретаном. Пленка не только меняет визуальное восприятие автомобиля, делая его еще более выразительным, но и защищает лакокрасочное покрытие от неприятностей: пескоструя, сколов, царапин, притертостей и т.д. Полиуретан имеет свойство самовосстанавливаться под действием тепла, поэтому автомобиль в ближайшие годы будет выглядеть, как и в день оклейки. Дополнительно мы нанесли на пленку специальный керамический состав, который дает прекрасный гидрофобный эффект и приятный сатиновый блеск. Уход за автомобилем станет более легким.

Салон мы полностью разобрали для следующего большого этапа — комплексной шумоизоляции. Во время разборки мы всегда внимательно изучаем конструкцию конкретного автомобиля. На Ford Raptor R отдельное внимание привлекла штатная виброизоляция. Многие считают, что если она установлена с завода, значит менять ее не имеет смысла, но на практике ситуация зачастую оказывается совершенно иной. Штатные виброизоляционные материалы нередко имеют трещины, неплотное прилегание и воздушные полости, и в этих местах неизбежно образуется конденсат из-за постоянных перепадов температуры. Влага начинает задерживаться между металлом и материалом, а если под ним находится только грунт или даже открытый металл, процесс коррозии становится лишь вопросом времени! За годы работы мы видели огромное количество подобных случаев, поэтому при правильной шумоизоляции подобные материалы нами удаляются полностью.

Далее начинается основная работа по созданию акустического комфорта. Мы никогда не используем одинаковый набор материалов для всех автомобилей, для каждой модели заранее разрабатывается собственная технологическая карта, учитывающая конструкцию кузова, количество свободного пространства под отделкой, допустимую толщину материалов и особенности эксплуатации автомобиля. Именно благодаря этому удается получить прогнозируемый результат без каких-либо компромиссов! В дверях теперь будет 4 слоя материалов: сначала укладывается виброизолятор, затем мембранный шумопоглотитель, после чего добавляется второй слой виброизоляции и завершается все шумоизоляционным материалом. На полу используются виброизоляционные материалы и несколько видов мембранных шумопоглотителей в зависимости от конкретной зоны: в местах, где потенциально может появляться влага, применяются материалы, не впитывающие воду, а в полностью сухих зонах используются максимально эффективные решения, ориентированные исключительно на снижение шума. Комплексный подход позволяет добиться заметного снижения дорожного гула, шума колес и посторонних звуков на любой скорости.

Следующей частью проекта стала разработка нашей фирменной выдвижной платформы. Несмотря на то, что подобные системы уже давно используются на RAM 1500, RAM TRX и других пикапах, Ford Raptor R имеет собственную геометрию кузова, поэтому готового решения здесь быть не могло. Работа началась с полноценного 3D-сканирования кузова: на поверхность были нанесены специальные маркеры и матирующий спрей, после чего мы получили точную цифровую модель грузового отсека. Полученный файл отправился в инженерный отдел, где специалисты переработали существующую конструкцию платформы именно под этот автомобиль. Сама платформа осталась нашей проверенной конструкцией, ведь она уже многократно доказала свою надежность в эксплуатации.

Главным изменением стал полностью новый крепеж. Мы принципиально не сверлим кузов автомобиля и не используем решения, которые требуют необратимого вмешательства в конструкцию. Платформа крепится исключительно в штатные точки крепления груза — это позволяет сохранить кузов в первоначальном состоянии и при необходимости вернуть автомобиль в полностью штатное состояние. Основание платформы выполнено с использованием уже хорошо знакомого искусственного тика и панелей Molle, которые позволяют удобно организовать крепление инструмента, оборудования и любого другого груза.

Работает система максимально просто. В транспортировочном положении платформа полностью убрана внутрь кузова и надежно зафиксирована. При необходимости она плавно выдвигается наружу, где также фиксируется в рабочем положении, что позволяет спокойно разместить инструмент, закрепить оборудование или погрузить тяжелые вещи, не залезая внутрь кузова. После загрузки достаточно вернуть платформу обратно до характерного щелчка фиксатора, закрыть крышку кузова и продолжить поездку.

Еще одно важное преимущество — отсутствие посторонних звуков во время движения. Платформа не гремит, не вибрирует и никак не напоминает о своем присутствии даже на неровной дороге. При этом сама разработка получилась максимально универсальной: созданная нами база позволяет проектировать подобные платформы практически для любого современного пикапа. Сегодня это Ford Raptor R, завтра RAM 1500, а при необходимости конструкция адаптируется и под другие модели. Благодаря предварительному 3D-сканированию и собственной инженерной разработке мы можем изготовить решение практически под любые задачи владельца!

Ну а финальным аккордом проекта стало то, без чего невозможно представить Ford Raptor R. Под капотом по-прежнему живет компрессорный V8 мощностью 720 лошадиных сил. После завершения всех работ остается лишь нажать кнопку запуска двигателя, услышать фирменный звук выхлопа и понять, что теперь этот автомобиль не только впечатляет своими возможностями, но и стал гораздо удобнее в повседневной эксплуатации!

Сколько это стоит?

Оклейка — 530 000 рублей.

Керамика пленки — 36 000 рублей.

Удаление штатных виброизоляционных материалов — 76 000 рублей.

Комплексная шумоизоляция — 236 400 рублей.

Выдвижная платформа — 398 000 рублей.

Цены действительны на 7.07.2026.

Видео также можно посмотреть в ВК и на Youtube

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.