Второе дыхание для Range Rover: перетяжка передних кресел заводской кожей и беспрецедентный ремонт 200 повреждений кожи в салоне!

Наш постоянный гость снова доверил нам свой Range Rover. Техническую часть и кузов этого автомобиля мы уже привели в идеал ранее, а теперь очередь дошла до интерьера.

Сам салон находился в достаточно неплохом состоянии, но вот передние кресла за годы эксплуатации приняли на себя основной износ. Поэтому нам предстояло перешить два передних сиденья по заводским лекалам, заменив водительскую подушку, и выполнить буквально ювелирный ремонт повреждений кожи по всему салону.

Поиск оригинальной кожи для этого Range Rover превратился для нас в отдельный квест, потому что данного материала нет в стандартных кожевенных каталогах. Но нам все-таки удалось найти и привезти именно ту кожу, которую использует завод-изготовитель! Чего только не сделаешь для любимых гостей :)

Мнение о том, что перешить сиденья — это весьма простая процедура, рушится при первом же взгляде на схему кресел Range Rover. Здесь мы сталкиваемся со сложной архитектурой, где сиденья состоят из множества раздельных элементов, сложного кроя и изобилуют аккуратной отделочной строчкой. В центральных секциях выполнена пробойная перфорация, которую мы повторили на 100%. Нижняя подушка водительского кресла заменена на новую оригинальную деталь из пенополиуретана, чтобы владелец получал высочайший уровень поддержки и комфорта. Внутри поролона установлена интегрированная система обдува и нагревательных матов, поэтому при сборке потребовалось деликатно адаптировать новый пенополиуретан под штатные вентиляторы и проводку, что тоже непросто и требует внимательности. Передние кресла оснащены салонными мониторами для задних пассажиров, и их пластиковые рамки и корпуса мы также аккуратно обтянули натуральной кожей в тон интерьера. Сшитый кожаный "чехол", если его можно так назвать, натягивается на пенополиуретановый каркас по заводской технологии, с использованием оригинальных утяжек и обжимных колец. После финальной подгонки мастер проводит процедуру термического отпаривания: под действием пара кожа дает нужную усадку, все складки и микроморщины расправляются, а кресло приобретает безупречный заводской вид.

Этот автомобиль стал абсолютным рекордом для наших мастеров по объему локального ремонта кожи. Мы устранили порядка 150–200 повреждений (задиры, царапины, потертости, сколы) как на бордовой, так и на светлой коже. Повреждения были распределены буквально по всем поверхностям: верхняя и нижняя секции торпедо, все 4 дверные карты, задний центральный тоннель и консоль, спинки задних кресел, отделка багажного отделения и крышка багажника!

В работе особенно важно соблюдать пошаговую технологию локальной реставрации кожи: мы подбираем и тестируем выкрасы под каждый из двух оттенков кожи, затем поврежденный участок вышлифовывается, заполняется эластичным составом для реставрации кожи и шкурится до идеальной плоскости. Далее наносится специализированный адгезионный грунт и праймер и укладывается краска в 2–3 тончайших слоя с сохранением заводской шагрени. Завершает процесс нанесение специального лака для кожаных изделий, устойчивого к истиранию и ультрафиолету.

Салон Range Rover на выдаче снова выглядит отлично! Разве кто-то скажет, что совсем недавно интерьер был "уставшим"? ;)

Интерьер вашего автомобиля требует профессионального ухода, ремонта кожи или перешива под завод?

Приезжайте в Fat Tony, мы доведем до идеала каждый миллиметр салона!

Сколько это стоит?

Пошив ~470 000 рублей.

Ремонт кожи — 230 000 рублей.

Цены действительны на 12.08.2026.

Это автомобиль уже на выдаче:

А таким салон был до начала работ:

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.