Установили пневмосистему с сигналом Тифон Т-37 на Ford F-150 Lobo. Инженерный отдел с 3d-моделированием в деле!
Другие модели Ford
Брутальный и функциональный пикап Ford F-150 Lobo превратился у нас в инженерный челлендж. Каждая доработка здесь требует не шаблонного решения, а вдумчивой работы с конструкцией автомобиля.
Изначально владелец F-150 обратился к нам с задачей установить пневмосигнал — это функция, которую можно реализовать едва ли не десятком способов. Но в Fat Tony мы всегда смотрим чуть дальше, чем просто «поставить и чтобы работало»! Поэтому вместе с гостем было принято решение сразу расширить функционал пневмосистемы и сделать полноценную точку подключения воздуха, чтобы автомобиль мог не только громко заявить о себе, но и быть полезным в быту: подкачать колеса, надуть матрас, помочь в любой ситуации, где нужен воздух под давлением. В реальной эксплуатации это оказывается куда важнее, чем кажется на первый взгляд.
В качестве сердца системы был выбран паровозный Тифон Т-37 — решение эффектное, громкое и абсолютно прямолинейное по характеру. Но дальше началось самое интересное с точки зрения инженерных решений. Ford F-150 славится своей плотной компоновкой штатных агрегатов, и это напрямую сказывается на возможностях дооснащения. В отличие от RAM, где компрессорное оборудование часто без проблем размещается под капотом, здесь сделать это физически невозможно. Подкапотное пространство занято настолько плотно, что попытка «впихнуть» туда еще один узел выглядела бы техническим безумием.
Мы принципиально не размещаем подобное оборудование под днищем автомобиля. Это небезопасно, нерационально и противоречит нашему подходу, поэтому было принято нестандартное, но выверенное решение — разместить компрессор в кузове автомобиля и сделать так, чтобы он был защищен, удобен в обслуживании и не мешал повседневному использованию пикапа. Компрессор мы установили у заднего правого крыла, потому что в этой зоне он занимает минимальное полезное пространство благодаря форме арки. Чтобы защитить оборудование от влаги, грязи и механических повреждений, мы разработали индивидуальный защитный кожух.
Сначала кузов и зона установки были отсканированы с использованием 3D-сканирования с маркерами — это позволило точно зафиксировать геометрию пространства и исключить любые ошибки на этапе проектирования. После обработки данных была создана цифровая модель корпуса, адаптированная под конкретный автомобиль и конкретный компрессор. Поскольку размеры детали превышали возможности принтера, кожух был напечатан из нескольких частей, затем собран, склеен, доработан вручную и окрашен, благодаря чему выглядит уместно и не выбивается из общего визуального восприятия автомобиля. Дополнительно в кузове был размещен манометр, отображающий текущее давление в системе, и удобная точка подключения для шлангов и переходников. Все реализовано так, чтобы пользоваться системой было удобно, без лишних манипуляций.
Управление сигналами тоже продумано: в штатном режиме автомобиль подает обычный сигнал, но стоит нажать дополнительную кнопку, и легким движением руки F-150 переключается на пневматический Тифон. При этом мы отдельно напоминаем владельцам: пользоваться таким сигналом стоит с головой! Тифон — это не игрушка, а действительно мощный и резкий звук.
В результате мы получили дооснащение, которое не выглядит колхозно, не нарушает логику автомобиля и при этом заметно расширяет его возможности. Снаружи все максимально близко к стоку, а по надежности и продуманности во многом даже лучше заводских решений.
Именно так мы и работаем: не просто ставим оборудование, а адаптируем его под конкретный автомобиль, конкретного владельца и реальные сценарии эксплуатации. Ford F-150 Lobo — очередное подтверждение того, что сложные задачи решаются спокойно, если за них берется команда, у которой есть опыт, инженерное мышление и правильное отношение к деталям.
Сколько это стоит?
Компоненты — 164 000 рублей.
3d-сканирование, корпус, установка, подключение — 183 600 рублей.
Цены действительны на 26.12.2025.
//uurraWaBIhIo6EkMbjXI_jTAUoE-960.jpg.webp)
//n6FcWt9lUIbvfwpHEz5aATlpv7g-960.jpg.webp)
//o3_8uTVGmK-CKUvIYFUF7rbb5yU-960.jpg.webp)
//WbC35HMTV1q0b3F7ALi97Yvr0Bg-960.jpg.webp)
//xOwKR2vTuzpncV8ic4v-YDrdbCw-960.jpg.webp)
//QxJFV42zfvxYNiZGriff5qvuHcU-960.jpg.webp)
//jwIXmytYGm1eFrhBjK0DXjD_XTs-960.jpg.webp)
//vKCVj7zY0bLy_KNl1d_wmP7qBeo-960.jpg.webp)
//kFJIK65eWsE2YHeZXGq6EkFgN4g-960.jpg.webp)
//otPfTS2Z2vauAInb6fOXso6ciFg-960.jpg.webp)
//ypRD8h2zERihQPU7IlWYjBwgTOk-960.jpg.webp)
//0n-jwbfHTjb0lYzadZKp6zZJyqs-960.jpg.webp)
//wB14gzr0lgogfRro0YAoy_4zOlk-960.jpg.webp)
//SfuaJMTqgSQhUB8VPJAECzltmaw-960.jpg.webp)
//htZ7La74YcGSRKfcYA1eeHPT33E-960.jpg.webp)
//k5unvFYdNsYfopIQfrpnca-jGJQ-960.jpg.webp)
//TPyZOBLg3W7J7DEDwA4nqlmyZsU-960.jpg.webp)
//cHeiP-AD2L4-C6sPzW6ul5YyclY-960.jpg.webp)
//p_jp1gM0TffZ4rdLhQvZoXE6fNE-960.jpg.webp)
Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;
+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;
+79266040011 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.
