Установили на RAM 1500 Hurricane фирменную выдвижную платформу, изготовили выхлопную систему, поставили усиленную тормозную систему Brembo и окрасили суппорта, добавили доводчики дверей

RAM 1500 Hurricane последнего поколения приехал к нам для комплексных доработок сразу по нескольким направлениям, которые будут приносить реальную пользу в повседневной эксплуатации.

Мы начали работу с одного из самых важных узлов любого тяжелого и мощного пикапа — тормозной системы. Заводские тормоза справляются со своими обязанностями, но запас эффективности оставляет желать лучшего. Поэтому мы всегда говорим, что правильный тюнинг начинается с тормозов! Мы установили усиленную тормозную систему Brembo: спереди установлены массивные 6-поршневые суппорта и двусоставные тормозные диски 400*36; на задней оси расположились двусоставные диски, 4-поршневые суппорта основной тормозной системы и сохранен штатный механизм, который будет выполнять функцию стояночного тормоза. Суппорта мы окрасили в насыщенный красный глянец и украсили черными надписями "001".

Несмотря на значительно более серьезную конструкцию, новая система примерно на 6 кг легче заводской. Большие суппорта, увеличенная рабочая площадь колодок и двусоставные диски позволяют системе стабильнее работать под нагрузкой и лучше справляться с нагревом. Для такого автомобиля это действительно полезная доработка!

Следующим этапом стала работа над выхлопной системой. 3-литровый двигатель Hurricane обладает хорошим потенциалом, но заводская выхлопная система настроена прежде всего на универсальность и соответствие нормативам по шуму. Мы изготовили полностью новую систему.

Конфигурация:

? трубы 76мм;

? X-pipe;

? 2 электронные заслонки;

? 2 резонатора Гельмгольца;

? 2 глушителя;

? тихо/громко.

Управление режимами громкости происходит через кнопку Drive Modes, также есть кнопка принудительного открытия/закрытия заслонок. Особенно удобно, что вы заранее можете запрограммировать, в каком режиме будет запускаться ваш автомобиль, например, чтобы не разбудить весь коттеджный поселок ранним утром :) В тихом режиме RAM остается комфортным для ежедневных поездок и дальних путешествий. В громком режиме двигатель начинает звучать значительно насыщеннее, появляется глубина и суббасовый диапазон, которого многим не хватает в заводском исполнении.

Но одной из самых интересных частей проекта стала наша фирменная выдвижная платформа от Fat Tony! За этой конструкцией стоит несколько лет постоянной доработки, и перед вами уже 11 версия платформы. На протяжении 2 лет инженеры дорабатывали конструкцию, меняли отдельные элементы, тестировали различные решения и устраняли даже самые мелкие недостатки. В результате появилась версия, которая сегодня полностью устраивает нас по надежности и функциональности. Основой конструкции служит алюминий, а наиболее нагруженные элементы усилены трехмиллиметровой сталью. Кареточные механизмы рассчитаны на нагрузку до 300 кг. Конечно, далеко не каждый владелец будет использовать платформу с подобным весом, но такой запас прочности гарантирует спокойную эксплуатацию в любых условиях.

Отдельно стоит отметить качество работы механизмов. Платформа открывается плавно, не имеет люфтов, не издает посторонних звуков при движении и надежно фиксируется в каждом положении. Предусмотрено 3 режима фиксации: полностью закрытое положение, промежуточное положение и полностью выдвинутое — такое решение особенно удобно при погрузке вещей на неровной поверхности или под уклоном, ведь платформа остается зафиксированной именно там, где это необходимо владельцу. По бокам размещены MOLLE-панели для крепления груза, инструмента и дополнительного оборудования. Благодаря этому полезное пространство кузова используется максимально эффективно.

Еще одно важное преимущество конструкции заключается в простоте монтажа. Платформа устанавливается в штатные точки крепления кузова без сложных переделок. Поэтому мы можем не только устанавливать такие решения в нашем тюнинг-ателье, но и отправлять готовые комплекты по всей России!

Также автомобиль получил доводчики дверей — одну из тех опций, которые особенно ценишь в ежедневной эксплуатации. Дверь достаточно слегка прикрыть, а дальше механизм самостоятельно завершит закрытие.

Современный пикап способен быть не только средством передвижения или рабочим инструментом. При грамотном подходе он превращается в универсальный автомобиль, который одинаково уверенно чувствует себя на трассе, в путешествии, на бездорожье и в ежедневной городской эксплуатации. Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!

Сколько это стоит?

Тормозная система — 810 000 рублей.

Установка тормозной системы — 146 000 рублей.

Окрас суппортов — 85 000 рублей.

Выдвижная платформа — 478 000 рублей.

Выхлопная система — 435 000 рублей.

Доводчики дверей — 190 000 рублей.

Цены действительны на 10.06.2026.

Видео также можно посмотреть в ВК и на Youtube

Прекрасный результат на выдаче:

А здесь покажем процессы работ:

Процесс создания платформы:

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.