Тюнинг для Cadillac Escalade V: оклейка кузова и салона полиуретаном, комплексная шумоизоляция и постройка акустической системы, перетяжка потолка со шторкой панорамы
Другие модели Cadillac
Cadillac Escalade V — автомобиль, в который действительно невозможно не влюбиться. Это не просто флагманский внедорожник, а целая демонстрация возможностей премиум-сегмента, усиленная мощью версии с индексом V. Именно над таким красавцем мы и поработали!
Первым этапом работы над Escalade стала оклейка. Мы его разобрали и полностью забронировали кузов глянцевым полиуретаном. Причём речь идёт не только о кузове, ведь мы защитили абсолютно все уязвимые элементы:
— лобовое стекло;
— чёрные глянцевые вставки;
— оконные молдинги;
— фары и фонари;
— внутрисалонные порожки;
— карбоновые элементы интерьера;
— огромный панорамный монитор, занимающий всю ширину торпедо.
Такой комплексный подход гарантирует, что автомобиль надолго сохранит внешний вид, словно только что из салона, а глянец будет сиять, как в первый день после покупки.
Штатная аудиосистема Escalade V оснащена 24 динамиками и сабвуфером. Но мы точно знаем, что нет предела совершенству и что количество — не всегда главное ;) И работа с автозвуком, естественно, началась с комплексной шумоизоляции салона. Почему это важно? После проработки всех поверхностей из салона уходят посторонние звуки, которые раньше могли проникать с улицы, а звучание музыки становится более чистым. Поездки даже на дальние расстояния однозначно станут более комфортными. Далее мы заменили штатную акустику на 8 профессиональных динамиков с новым сабвуфером, и это тот случай, когда количество уступает качеству без малейших компромиссов.
Компоненты, которые мы использовали:
— штатное головное устройство;
— GoldHorn DSPA 1012 Plus;
— ZAPCO ST-1500XM III;
— MOREL ULTIMO POWERSLIM PS104D;
— BLAM T25MG;
— Ground Zero GZPM 80 SQ-C;
— Ground Zero GZPK 165 SQ-C
— ESB 4.6C.
Результат — плотный, детализированный звук, который заполняет весь объём салона, оставаясь контролируемым на любой громкости. Мы также проработали нюансы штатного головного устройства, чтобы регулировка громкости была максимально линейной.
Для интеграции новой аудиосистемы мы задействовали весь арсенал инженерного отдела Fat Tony:
— 3D-сканирование ниши пола и боковых панелей для точной посадки оборудования;
— разработку и моделирование платформы для усилителей и дополнительной электроники с сохранением возможности использовать штатные крышки пола;
— лазерную резку и покраску элементов перед финальной сборкой;
— изготовление сабвуферного корпуса методом «слоёного пирога» из МДФ с адаптацией под форму кузова, рассчитанной по 3D-модели.
Даже крепёжные элементы и проставочные кольца для динамиков мы сделали с учётом защиты магнитной системы от влаги и пыли.
Параллельно с работами по автозвуку мы обновили атмосферу в салоне. Потолок, стойки и шторка панорамной крыши перетянуты в оригинальную алькантару. Особенно впечатляет перетяжка гигантской шторки — по размерам она сопоставима с крышей автомобиля. Перетяжке в алькантару подверглась и верхняя обивка багажника. Теперь интерьер выглядит ещё дороже, а тактильные ощущения соответствуют классу Escalade V.
Cadillac Escalade V получил комплексную защиту, полностью обновлённую аудиосистему, улучшенный интерьер и индивидуальные инженерные решения. Теперь он не просто премиальный внедорожник, а автомобиль, в котором каждая мелочь проработана с вниманием и вкусом. Fat Tony в очередной раз доказал: мы создаём проекты, которые сочетают технологии, эстетику и эмоции на высшем уровне.
Сколько это стоит?
Оклейка — 969 700 рублей.
Комплексная шумоизоляция — 514 400 рублей.
Автозвук — 1 780 890 рублей.
Пошив — 506 700 рублей.
Цены действительны на 12.08.2025.
//JlWr98JixGKNZC_lREwQIo5Lesw-960.jpg.webp)
//TpuySSPNkVnGOhOBWiDrAgkmCso-960.jpg.webp)
//zLwC4PG0ixhlk2t4Rh0q11biDqA-960.jpg.webp)
//c4geGlDmibPuqT7dT_Dtk8xhZB8-960.jpg.webp)
//5PPK_bMzKkKZ6oTGuo5S8dMQ99g-960.jpg.webp)
//ElDTmjk5DRb09EEpAKtXKJFMPTQ-960.jpg.webp)
//bXPRSFqiQUcOvxiwvXsiNBsA8oc-960.jpg.webp)
//MYfDBRqvZfFvcBZEUNbmOzEASUg-960.jpg.webp)
//2x_mG0Q2J5YpQK027r2LETTpgl0-960.jpg.webp)
//jKL8Cvz_MWpMTH1U14jRGTv5768-960.jpg.webp)
//Tbhkx39N3ZRcYY5R2LqxFDG5j1Q-960.jpg.webp)
//9_tpqx5AUcZqzi6Z4Vk554Rjl6U-960.jpg.webp)
//uAOV42hf3itOfVmyNpLkQcZ-Tek-960.jpg.webp)
//sguZck4K5qUOyr8o4gAQ5N-SDok-960.jpg.webp)
//gT-rowOpjoABLKSu75eFq77YWlI-960.jpg.webp)
//KiwdOjdnScwTije_it2oXCVLkwg-960.jpg.webp)
//lvObFtPgGJUnjAc7kDRPHgOXCIU-960.jpg.webp)
//F__tKK7JsEmPQIuTfZwukyXldvY-960.jpg.webp)
//TnTCIymaXl7mUZ7ihpN-a5qHtfk-960.jpg.webp)
//ICGH6igqqNNGR-q77pzJmqJFtIY-960.jpg.webp)
//AuDULR9-RfTUzD8T3SM9mTZ2rNI-960.jpg.webp)
//RHBZX8QPI6x01qerXoxZ8nOGl88-960.jpg.webp)
//ysXnHFZiVNUymtkjgkDa1MqilVA-960.jpg.webp)
//xHLpJlXNE_iXpC7cMBbG0iD3Y-s-960.jpg.webp)
//Az-XpCVN8AvQ2xyjSJ9jB7ruH7M-960.jpg.webp)
//us1-7qFKwrpQEMQaFjd1Ny7HCgY-960.jpg.webp)
//xe1Mziu2DUze4IxqgTq9m_VH6cA-960.jpg.webp)
//qrYZlFHOALJPX5VfEj-vISOm9HE-960.jpg.webp)
//amBFr2UTPoGFsA_jytWwe8kdQLU-960.jpg.webp)
//7RF60vrOgbdrFedy3DL9VLIOvY4-960.jpg.webp)
//-rWUuqSmVqOwlnma1J_6s3DT2Qk-960.jpg.webp)
//ZOZj7jQp79qae0OhzthHz0kB4DY-960.jpg.webp)
//8cKsRDhKxSNS741ZVT3We2-4Uxk-960.jpg.webp)
//W0ARFzn7Z3Q0PlMm9VtPbXvG44M-960.jpg.webp)
//PgLopmBxkU4DRo_UgQlkcGqn0vw-960.jpg.webp)
//3ueCQj4t-jQhuqSU9xWKXBgTDzs-960.jpg.webp)
//KJ_izCmlSfrm2ffh0rs-7lj1njY-960.jpg.webp)
//UkH_DMQueU-dgeAO64Bna5gKnmc-960.jpg.webp)
//RXIFAA5a2rqIo4hMRWGUM4GrwKE-960.jpg.webp)
//Y3PGH-OoZRA5zPJ0CamgN96QkAo-960.jpg.webp)
Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;
+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.
