Техническое обслуживание Mercedes GL. Что бывает, если неправильно окрасить суппорта?

На Mercedes GL мы заменили передние и задние тормозные колодки.

И вот на чем хотелось бы сделать акцент: при покраске суппортов важно делать это правильно и обращать внимание на посадочные места для колодок. На этом автомобиле стерлась наружная колодка, и на ней нет датчика износа, потому что датчик стоит на внутренней части, а там толщины осталось еще достаточно много. Причина в том, что при окрасе суппортов мастера окрасили и те места, которые напрямую соприкасаются с колодками. Те в свою очередь прилипают и получается так, как здесь. Чтобы исправить положение и избежать повторения, нам пришлось снять краску с посадочных мест.

Запомните: при полном окрасе суппортов без учета этих особенностей возникнут проблемы с колодками, сильным и неравномерным их износом! Поэтому обращайтесь к профессионалам, которые знают толк в том, что делают ;)

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;
+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.