Техническое обслуживание и фирменный шиномонтаж с адаптацией на стендах Hunter для проектного Ford Mustang 5.0 "Deadpool"!
Другие модели Ford
Постоянные гости всегда вызывают особый интерес, особенно когда речь идет о большом проекте, который уже успел пройти через огромное количество доработок и продолжает регулярно приезжать к нам на обслуживание.
Да, к нам снова вернулся Ford Mustang 5.0 "Deadpool"!
Первый этап этого проекта вы найдете здесь:
Часть 1. Макетные работы, оклейка кузова винилом
Часть 2. Уникальные суппорта по технологии брашед + кованые диски
Часть 3. Филармония на колесах или акустическая система от Fat Tony
Часть 4. Пошив салона. Цветные ремни. Карбон
А здесь процессы работ второго этапа:
Часть 1: доработки по технической части, установка компрессора Roush, новая выхлопная система с 2 режимами громкости
Часть 2: фирменный шиномонтаж на стендах Hunter, оклейка кузова в сложнейшую винилографию в стиле Deadpool
Часть 3. Выдача автомобиля
Чем больше изменений получает автомобиль, тем важнее регулярно контролировать состояние каждого узла, чтобы удовольствие от вождения оставалось таким же, как в первый день после завершения проекта. В этот визит мы выполнили замену моторного масла, обновили масло в компрессоре, провели обслуживание системы холодного впуска, заменили все фильтры и выполнили полную диагностику автомобиля. Такой подход позволяет не просто соблюдать регламент, а контролировать состояние техники после эксплуатации и своевременно устранять даже незначительные отклонения.
А поскольку автомобиль активно эксплуатируется, дополнительно было принято решение проверить состояние колесного комплекта. Даже если водитель не ощущает выраженной вибрации, это не означает, что колеса работают идеально: на высоких скоростях малейшие отклонения могут постепенно снижать комфорт, увеличивать нагрузку на подвеску и ускорять износ шин. Поэтому следующим этапом стала диагностика колес на топовом оборудовании Hunter. Главное отличие нашего вибростенда от обычных балансировочных станков заключается в том, что он анализирует не только классический дисбаланс. Во время проверки специальный прижимной ролик с заданным усилием воздействует на вращающееся колесо, имитируя контакт шины с дорожным покрытием, и благодаря этому можно увидеть то, что невозможно определить при обычной балансировке: стенд проверяет шину на наличие внутренних деформаций, выявляет возможную завоздушенность между слоями, оценивает изменение жесткости по окружности колеса и одновременно при помощи встроенной лазерной системы измеряет биение самого колесного диска. Полученные данные позволяют увидеть реальную картину работы каждого колеса под нагрузкой.
После завершения диагностики начинается самый важный этап — оптимизация силовой неоднородности. Смысл этой процедуры заключается не в добавлении грузиков, а в правильном взаимном расположении шины и диска. Стенд вычисляет участки с максимальными отклонениями и определяет оптимальное положение покрышки относительно обода. После совмещения этих зон часть неровностей компенсирует друг друга, благодаря чему колесо начинает работать значительно ровнее, поэтому после такой процедуры автомобиль становится более стабильным на высокой скорости, уменьшается вероятность появления вибраций, а работа подвески становится более комфортной. Когда итоговые показатели соответствуют расчетным значениям, прикрепляются новые грузики и колеса устанавливаются обратно на автомобиль. Финальный этап остается неизменным для каждого автомобиля — это затяжка гаек электрическим динамометрическим ключом.
В случае с этим Ford Mustang серьезных проблем обнаружено не было, диагностика показала лишь небольшие отклонения, которые удалось полностью скорректировать в процессе работы. Мы выполнили оптимизацию силовой неоднородности, привели показатели колес к правильным значениям и заново выставили балансировку.
Регулярное техническое обслуживание позволяет сохранить ресурс двигателя и всех вспомогательных систем, а своевременная диагностика колес помогает поддерживать уровень управляемости, ради которого подобные автомобили и создаются. Ведь даже несколько граммов дисбаланса или небольшое отклонение по силовой неоднородности способны изменить ощущения за рулем гораздо сильнее, чем кажется на первый взгляд!
Узнать актуальные цены на шиномонтаж можно здесь.
//Z1MOe-BeXFteZuaphLG3posfoeo-960.jpg.webp)
//jmnFRE2z6RG1ws2MWdybQnN54uk-960.jpg.webp)
//6orfR8F35nOHieoLfpmtY7p3uAw-960.jpg.webp)
//kgeTjafFoJZX4ZTAeM7lf-EfoHQ-960.jpg.webp)
//7R4aatltC22vq1Uv-zRk57BELPk-960.jpg.webp)
//4BtBb4rCqLpkLEsSuCzOMFUVyx4-960.jpg.webp)
//VGiGiY5k7MBqQKXy_DmJl4B46QU-960.jpg.webp)
//45CwWr9Upo2AZIq3jp1gytbbdUE-960.jpg.webp)
//cI6j9MYVUSd4Vg3uoKT-0cJIRPw-960.jpg.webp)
//pvLP2t4DNhKsxPgnyC3N_6bR9sw-960.jpg.webp)
//wVv0wwmmiEho75imoYsF1WYoRlo-960.jpg.webp)
//jqIqHQ7Ifq7iz1oV-cHktqP-J6Q-960.jpg.webp)
//V4aGoJ6ri1gEAwubGpkTjW5avQ8-960.jpg.webp)
//yjO_xHPoV-DDuTXZh-ajTKQoszU-960.jpg.webp)
//_iWjhwmCgPnnHeDWVS0QYvsbJ5E-960.jpg.webp)
//zIQ1J-hopVMjd6q7zJBKaMV_OgI-960.jpg.webp)
//J5Ua2L06jcMjQvY7GDAnb_meRfc-960.jpg.webp)
//nSnl0QsCjg8dEnkCpYi2DzTWIUw-960.jpg.webp)
//QrMqfScIi_YBt7Ub9rzjE5PVwrI-960.jpg.webp)
//oUyoQtZcIfNIDKQANAjPs_BPask-960.jpg.webp)
//zq4SsHhJJi3tqraW4vCDLpdYgg4-960.jpg.webp)
//tJGAeU-VN_KsSbcccVFNbm0svPg-960.jpg.webp)
//3GUOwG8ERep-63E7g0QD-nvlc4o-960.jpg.webp)
//EMGWzml4yo_9mfy1jMJKX7rYfc4-960.jpg.webp)
//25jQPbD5xFT77Zi0ueKv9cejRg8-960.jpg.webp)
//h7ZCivFfkiAglBU01VDN2XLNX_M-960.jpg.webp)
//M7rnGFLi4ShBA__l8Nz1EIVKr9A-960.jpg.webp)
//E2eWElzlU63dha6rK_4dywiCaGc-960.jpg.webp)
//X5vKIjoE7lHmUpBbVYtONSLjpDk-960.jpg.webp)
//3BwFisogSd5PV6cMIYisrSP3Q1w-960.jpg.webp)
//PPTkYzlCg2ZOGFSZcQIjscKfyRw-960.jpg.webp)
Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;
+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;
+79266040011 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.
