Реанимация RAM TRX: тотальный разбор после заплыва, ревизия и замена шумоизоляции, спасение электрики и детейлинг

Заряженный пикап RAM TRX создан для тяжелого оффроуда, и наш гость использует потенциал машины на все 100%! Однако во время очередного штурма бездорожья стихия взяла верх: автомобиль зашел в воду глубже расчетного уровня, и салон затопило. В итоге машина приехала в Fat Tony с залитым полом, отказавшим пневмосигналом и промокшей электроникой. Наша задача здесь — разобрать салон и решить все возникшие проблемы на высоком уровне.

При первичном осмотре разобранного салона мы сразу определили уровень ватерлинии: вода стояла внутри кузова выше порогов, полностью накрыв ковролин, разъемы и штатные блоки управления под сиденьями. Главная ошибка в таких ситуациях — это пытаться самостоятельно просто "просушить салон на солнышке", потому что влага из волокон ковра уходит быстро, но под ним начинаются необратимые процессы! Если говорить о шумоизоляции, то любой "сэндвич" из вибродемпфера, вспененного полиуретана и тяжелой звукоизоляционной мембраны при долгом контакте со стоячей водой неизбежно набирает влагу в поры. Если оставить этот слой нетронутым, то гарантированно возникнут очаги плесени, грибка, запах болотной сырости и коррозия металла. Далее вода испаряется вверх, и все электрические фишки, открытые пины и платы начинают моментально обрастать зеленью окислов.

Беремся за дело серьезно, чтобы спасти салон Тирекса! Снятие прикатанной звукоизолирующей мембраны — это очень трудоемкий процесс, т.к. в свое время прикатывали мы ее на совесть :) После демонтажа и подготовки мы нанесли свежий влагостойкий шумоизоляционный материал, смонтированный также по всем правилам: с должной степенью прикатки и применением стыковочной ленты. Абсолютно все контактные группы, разъемы и фишки проводки на полу мы вскрыли, отмыли специализированными очистителями контактов, продули сжатым воздухом и законсервировали влаговытесняющими смазками. Плата блок под водительским сиденьем при вскрытии оказалась в грязи и окислах. К счастью, в этом TRX аудиосистема нами ранее была перестроена на компонентах, размещенных по задней стенке в обход штатного усилителя! Но плату заводского блока мы все равно полностью отмыли в ультразвуке, удалили следы коррозии и восстановили контактные дорожки. Также, естественно, восстановили работоспособность компрессора и клапана гудка, пострадавших от гидроудара и грязи.

Устранение последствий затопления требует комплексного подхода во всех плоскостях, поэтому отправляемся в отдел детейлинга. Напольный ковер мастера вычистили вне автомобиля с промывкой мощными средствами и тщательной сушкой. Произведена химчистка салона, а кожа сидений очищена и законсервирована керамическим составом. После сборки салон прошел процедуру озонирования и ионизации, чтобы полностью расщепить молекулы затхлых запахов на молекулярном уровне.

Чтобы вымыть песок и глину из труднодоступных полостей, мы демонтировали подкрылки, что позволило начисто отмыть всю подвеску с последующей консервацией антикоррозийным гидрофобным составом. А поскольку грязь из-под колесных арок неизбежно летит вверх, мы параллельно провели мойку подкапотного пространства с нанесением консерванта.

За неделю работы и комплексного вмешательства RAM TRX полностью избавлен от последствий заплыва! Салон абсолютно сухой, пахнет свежей кожей, проводка защищена от коротких замыканий, а ходовая часть избавлена от грязи. Тирекс снова готов штурмовать бездорожье без риска внезапных отказов электроники.

Попали в неприятность на оффроуде или автомобилю требуется сложная химчистка с разбором? Приезжайте в Fat Tony!

Сколько это стоит?

Удаление шумоизоляции, включая разборку/сборку салона — 88 920 рублей.

Монтаж шумоизоляционных материалов, включая материалы — 37 325 рублей.

Ревизия, обслуживание контактов/разъемов, штатных/нештатных блоков — 41 040 рублей.

Ремонт, обслуживание пневмосистемы — 23 940 рублей.

Детейлинг — 131 600 рублей.

Цены действительны на 3.09.2026.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.