Работа с Jaguar XKR-S, часть 2: новая выхлопная система и мойка подвески с консервацией

Ранее мы рассказали о первой части работ на Jaguar XKR-S, комплексной шумоизоляции и антискрипе .

Пришло время посмотреть, что же мы сделали с выхлопом!
Построили новую выхлопную систему, т.к. владельцу не нравилось, что на открытых заслонках авто звучит тише, чем хотелось бы. Средняя часть стоковой системы — это 2 хорошие трубы 57мм, поэтому их мы не трогаем. Все внимание уделили задней части выхлопа, использовав свои компоненты и заслонки, только насадки оставили стоковыми.

Теперь на открытых заслонках — прямая труба, звук получился громким и достойным! Управление режимами тихо/громко осуществляется через блок управления двигателем, на что мы никак не можем повлиять: на холостых оборотах заслонки открыты, при начале движения они автоматически закрываются, при нажатии газа в пол — открываются. Оцените звук в наушниках!

Перед выдачей Ягуара владельцу мы выполнили мойку и консервацию подвески.

Сколько это стоило?
Выхлопная система — 193 000 рублей.
Мойка и консервация подвески — 23 000 рублей.
Цены действительны на день публикации.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;
+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.