Полное преображение Toyota Camry, часть 3: доработка выхлопной системы, тормозная система Brembo, окрас суппортов, фирменный шиномонтаж на стендах Hunter, перетяжка руля и ручки АКПП, детейлинг

Мы подобрались к 3 части обзора работ по Toyota Camry, которую ждали большие перемены. Ранее мы уже рассказали о нескольких направлениях работ:
часть 1: полный перекрас кузова с подбором цвета, антихром, оптика, окрас вставок в салоне, оклейка полиуретаном
часть 2: комплексная шумоизоляция и аудиоподготовка салона, новая акустическая система
 

Перед нами Camry 2.4, где в стоке выхлоп выходит только на правую сторону. Поэтому мы докупили оригинальную среднюю часть от Camry 3.5 и оригинальный глушитель на левую сторону. Доработали правую часть и соединение со штатным резонатором, вывели насадки на две стороны. Звук выхлопа при этом остался стоковым.

Установили на автомобиль усиленную тормозную систему Brembo на переднюю ось. Всегда интересно взять весы и сравнить новые тормоза со штатными, что мы и сделали :)

Штатная тормозная система:
тормозной диск 275*27;
1-поршневой суппорт;
диск+суппорт — 14,25 кг.

Тормозная система Brembo:
двусоставной тормозной диск 355*36 с плавающим крепежом;
4-поршневой суппорт;
диск+суппорт+установочная скоба — 14,9 кг.

Получается, что усиленная тормозная система весит больше всего на 1,3кг на ось. Но при этом вы получаете систему намного мощнее, которая меньше подвержена перегреву и лучше останавливает авто. Мы всегда говорим, что хороший тюнинг начинается с тормозной системы ;)

Кстати, суппорта мы окрасили в черный глянец и добавили белые логотипы. Поставили новые разноширокие колесные диски, привезенные гостем, и выполнили фирменный шиномонтаж на стендах Hunter .

Что касается салона, то окрасом вставок в черный глянец мы не ограничились. Перешили обод руля и ручку АКПП в черную кожу Nappa. Для руля выбран декоративный шов "елочка", выполненный черной нитью.

Перед выдачей не обошлось, конечно, и без детейлинга. Оклеенный кузов, суппорта и кожу в салоне (после чистки) мы защитили специальными керамическими составами, подобранными для каждого вида поверхности. Выполнили мойку и консервацию подкапотного пространства и подвески.

У нас получилось интересное преображение автомобиля Тойота Камри, который заметно посвежел и стал комфортнее! Будем рады видеть и ваш автомобиль в гостях ;)

Мы предлагаем гостям комплексный подход и работаем на результат! Очень удобно все работы выполнять в одном месте, ведь это экономит ваши время, нервы и деньги.

Сколько это стоит?
Кузовной ремонт, окрас, антихром — 1 507 960 рублей.
Окрас суппортов — 60 430 рублей.
Оклейка — 429 200 рублей.
Пошив — 36 418 рублей.
Доработка оптики, замена ПТФ — 153 000 рублей.
Комплексная шумоизоляция — 144 560 рублей.
Акустика — 649 400 рублей.
Тормозная система — 333 000 рублей.
Стоимость интересующих детейлинг-услуг вы можете уточнить у менеджера напрямую, т.к. с 1 февраля проведена оптимизация бизнес-процессов, и цены в отделе снижены более чем на 20%. Подробнее здесь .

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;
+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.