Оклеили Toyota Highlander матовым полиуретаном, перетянули потолок со шторкой панорамы в алькантару, установили тормозную систему Brembo, антихром, окрасили диски и суппорта, выполнили шиномонтаж

Toyota Highlander 2025 года приехал к нам не за одной услугой, а за полноценным преображением! Владелец изначально понимает: современный семейный кроссовер может выглядеть заметно интереснее, ощущаться дороже и при этом стать практичнее в ежедневной эксплуатации. Поэтому проект получился комплексным: мы одновременно работали с кузовом, салоном, колесами и тормозной системой, собирая единый образ.

Начали с внешности. Весь кузов автомобиля оклеили матовым полиуретаном. Такое решение меняет восприятие автомобиля с первого взгляда: линии кузова становятся выразительнее, формы более четкие, а матовый отблеск привлекает внимание. Но важен здесь не только визуальный эффект, ведь полиуретан — это реальная защита лакокрасочного покрытия от пескоструя, гравия, мелких царапин, следов ежедневной эксплуатации и множества неприятных мелочей, которые постепенно портят внешний вид нового автомобиля. Для машины, которая будет использоваться каждый день, это особенно разумное вложение.

Следующий этап — антихром. Все хромированные элементы были демонтированы и отправлены в работу. Пластиковые детали прошли удаление хромированного покрытия в ванне с хлорным железом с последующей подготовкой и окраской, а металлические элементы готовились вручную. После этого все детали получили новое оформление в черном глянце. Все окрашенные нами элементы дополнительно забронировали глянцевым полиуретаном. Это позволяет сохранить внешний вид деталей в процессе эксплуатации и защитить покрытие от внешнего воздействия.

Комплект дисков тоже теперь окрашен в черный глянец, после чего мы приступили к сборке на оборудовании Hunter. Все свежевыкрашенные диски собираются у нас через защитную стрейч-пленку, чтобы исключить риск повреждений во время монтажа. На этом автомобиле использовались шипованные шины, поэтому оптимизация силовой неоднородности не выполнялась, но балансировка была проведена в полном объеме. Мы установили черные вентили под датчики, а также массу компенсирующих грузов в цвет дисков, чтобы технические элементы не выбивались из общего стиля. После установки колес на автомобиль выполнили финальную протяжку гаек электрическим динамометрическим ключом с точным моментом затяжки.

Теперь несколько слов об интерьере. Для многих владельцев именно салон определяет ощущение автомобиля каждый день, поэтому потолок в этом авто мы полностью перешили в алькантару. Вместе с ним была перетянута и заводская шторка панорамной крыши — это сложная работа, требующая опыта и понимания конструкции конкретного автомобиля. Здесь недостаточно просто заменить материал, а важно сохранить корректную работу механизмов, посадку элементов и аккуратный заводской вид после сборки. Мы много лет производим такие работы и отточили мастерство на множестве моделей машин, так что результат всегда выглядит более чем достойно!

Чтобы интерьер выглядел цельно, вся потолочная фурнитура также изменилась: светлые пластиковые элементы были разобраны, подготовлены и окрашены в черный матовый цвет, близкий по тону к алькантаре. Кнопки, которые с завода имели светящиеся пиктограммы, дополнены лазерной гравировкой иконок с последующим защитным покрытием лаком.

Toyota Highlander получил и серьезное обновление тормозной системы. На переднюю ось мы установили комплект Brembo: 6-поршневые суппорта GT6 и тормозные диски 385*36. Для корректной установки здесь мы использовали высокоточные проставки 20 мм, с которыми мы работаем регулярно и уверены в результате. Так автомобиль получает совершенно другой запас уверенности при торможении: улучшается процесс торможения, стабильность замедления и общее ощущение контроля — для крупного и тяжелого кроссовера такая доработка особенно заметна. На задней оси мы установили усиленные тормозные диски и колодки. Все суппорта перед установкой мы окрасили в черный глянец, и по желанию владельца тормозная система осталась без логотипов — чистый и сдержанный стиль.

Также провели техническое обслуживание.

Перед выдачей мы нанесли керамический состав на пленку, который усиливает глубину цвета, добавляет гидрофобный эффект, помогает автомобилю дольше оставаться чистым и облегчает последующий уход. Керамикой также обработаны суппорта и колесные диски.

В итоге мы получили Toyota Highlander, который выглядит значительно выразительнее стандартного автомобиля, лучше защищен, приятнее воспринимается внутри и получил тормозную систему совсем другого уровня! Так мы видим грамотный тюнинг, когда каждая доработка работает на общий результат, а автомобиль становится лучше сразу по нескольким направлениям.

Если вы хотите такой же комплексный подход для своего автомобиля, приезжайте в Fat Tony. Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!

Сколько это стоит?

Оклейка — 470 000 рублей.

Антихром — 350 000 рублей.

Перетяжка потолка (с окрасом пластика) — 360 000 рублей.

Окрас дисков — 33 000 рублей.

Тормозная система — 596 000 рублей.

Окрас суппортов — 67 000 рублей.

Керамика — 59 800 рублей.

Узнать актуальные цены на шиномонтаж можно здесь.

Цены действительны на 29.04.2026.

Видео также можно посмотреть в ВК и на

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.