Обзор HiPhi X от Fat Tony: китайский автомобиль за 13 миллионов рублей!

Мы планируем ввести рубрику с обзорами на различные автомобили. Как на это смотрите? ;)

Сегодня у нас на обзоре новинка китайского автопрома — высокотехнологичный автомобиль HiPhi X, который нам любезно предоставили ребята из Rublevka Cars , которые занимаются привозом и продажей автомобилей из Европы и Китая в России. Переходите на их сайт, найдете много интересного.

HiPhi X — это очередной авто от компании Human Horizons из Шанхая. Они, объединившись с компанией Microsoft, разрабатывают технологии автономного вождения и "интеллектуальные автомобили".

Что из себя представляет HiPhi X?
Это кроссовер с 600 л.с., разгоном до 100 за 3,9 секунды. Его заряда хватит до ~600км при умеренном вождении. С завода авто имеет диски 22 диаметра и тормозную систему Brembo. Однозначно стоит отметить программируемые матричные фары, которые благодаря ИК-видению способны определить до 6 объектов в темное время суток на расстоянии до 400м! Неплохо, да?

Открыть (разблокировать) автомобиль можно с пульта или через face-id. Никаких ручек на кузове не предусмотрено. Передние двери открываются достаточно широко, почти на 90 градусов, задние для удобства посадки пассажиров — вбок и вверх. При закрытии на всех дверях в автомобиле срабатывают доводчики.

В салоне 3 ряда сидений.
Для того, чтобы попасть на задний (третий), на креслах второго ряда имеются кнопки. Второй ряд сдвигается вперед и можно без проблем сесть назад. Конечно, нюанс в том, что кресла сдвигаются очень медленно, придется подождать :) Здесь на 3 ряду достаточно комфортно: имеется зеркало с подсветкой, крючок, воздуховод, USB-разъем, регулируемый подголовник. Для недолгих поездок недурно, для более продолжительных — под вопросом.

На 2 ряду уже гораздо удобнее. В дверях имеется сенсорная панель, можно управлять вентиляцией, подогревом, климат-контролем, открытием и закрытием окон. Как уже упоминалось, положение самих кресел в салоне регулируется кнопками, а также можно разложить сиденье, поднять оттоманку и отдохнуть.

Сядем на водительское кресло. В двери видим led-дисплей с имитацией "звездного неба", а также классическую панель стеклоподъемников, подстаканники. Двери тоже открываются и закрываются нажатием на кнопку. Доступна регуляция сидений, имеется подушка под поясницей с мотором. Радует регуляция руля: широкий спектр настроек позволит настроить его максимально комфортно. Что сказать о самом руле? У него интересная форма, обтянут кожей, нет классических кнопок — только 2 тачпада. Также здесь есть face-id с запоминанием до 4 лиц.

В передней части мы видим крупный экран 17 дюймов. Пока есть проблемы с переводом интерфейса на английский и русский языки, но все в процессе. Очень много различных функций и настроек, но, на мой взгляд, водителю не совсем удобно управлять сенсором во время движения. Возможно, дело привычки. Здесь же рядом подстаканники и беспроводная зарядка, есть подлокотник с отделом для хранения мелочей.

Что точно впечатлит в салоне, так это экран переднего пассажира — 21 дюйм! Для максимального расслабления за просмотром любимых видео в поездке можно разложить оттоманку. В двери также имеется дисплей, из настроек доступны открытие/закрытие двери и окна.

Что еще рассказать об особенностях этого кроссовера?
Есть камеры кругового обзора, вместо зеркала заднего вида — дисплей с видеорегистратором. Под передней и задней оптикой есть Digital Light — мониторы с забавными пиксельными анимациями.

Задний багажник открывается кнопкой из салона, вручную или нажатием на проекцию. Он не очень большой за счет 3 ряда сидений, но если их сложить, то пространство увеличится. Имеет нишу для необходимых вещей.
По поводу проекции могу сказать, что пока лично у нас удача взаимодействия с ней — далеко не 100%, потому что ее просто не видно :) Так что важно учесть, что с этим может быть проблемка.

Передний багажник (он же капот) открывается с экрана в салоне. Здесь нет классического рычажка под капотом, только сенсор. Тоже важно понять, как эта система работает и открывается. Под капотом есть маленький отсек для хранения.

Кажется, мы рассказали и показали HiPhi X со всех сторон! Обязательно поделитесь в комментариях, что вам особенно понравилось, а что вызвало сомнения ;)

И конечно же, приобретайте автомобили в Rublevka Cars и привозите их к нам, в Fat Tony, на тюнинг!

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;
+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.