Комплексная шумоизоляция салона и замена акустики на Changan Hunter Plus: когда комфорт и звук выходят на новый уровень

Этот Changan Hunter Plus — не просто очередной проект, а часть многолетней истории нашего гостя. Владелец обслуживается у нас уже 13 лет, доверяя нам каждый свой автомобиль. За это время мы доработали около 8 его машин, среди которых 3 масштабных проекта. Теперь очередь дошла до Changan.

Ранее мы уже оклеили его в матовый полиуретан, а теперь взялись за комплексную шумоизоляцию и апгрейд аудиосистемы. А впереди ещё кузовной ремонт, частичная переклейка и установка дополнительного освещения.

Этот автомобиль в стоке далеко не эталон акустического комфорта: тонкий металл, простая конструкция, вибрации и шум от дороги. Мы взяли за основу проверенную технологическую карту от RAM TRX, адаптировав её под особенности Hunter Plus.

Здесь всё решает грамотная комбинация виброизоляции и мембранных материалов. Такой подход позволяет:

— гасить вибрации кузова, особенно в районе дверей и пола;

— снижать уровень шума от колёсных арок и двигателя;

— устранить гул крыши, который создаётся за счёт цельнометаллической конструкции;

— сделать поездки комфортнее, особенно на трассе.

Качественная шумоизоляция — это не просто «наклеить слои». Чтобы добиться эффекта премиального акустического комфорта, важны три фактора:

Правильный подбор материалов. Используем комбинацию вибродемпферов и мембранных материалов, чтобы гасить вибрации, блокировать шум и не утяжелять конструкцию.

Грамотная подготовка поверхности. Металл должен быть очищен и обезжирен, иначе со временем покрытие начнёт отслаиваться, теряя эффективность.

Качественная прикатка слоёв. Если виброизоляцию просто приклеить без плотного прижима, между ней и металлом останется воздух, а в дальнейшем появится и влага, что приведёт к коррозии. В итоге, вместо комфорта можно получить гниение кузова изнутри.

Работа выполнена по отработанной технологии, и теперь в салоне ощутимо тише, водитель и пассажиры меньше устают, а аудиосистема играет более чисто и разборчиво.

Стоковая аудиосистема Changan Hunter Plus — это боль. Головное устройство выдаёт кривой сигнал, приемлемый звук получить с него невозможно. Поэтому пока не установлен альтернативный источник, единственный выход — замена компонентов.

Меняем мидбасы.

Заводские динамики не могут нормально отыгрывать низкие частоты, поэтому их место заняли ESB серии 2. Это чувствительные динамики с лёгким диффузором и сбалансированной магнитной системой. Они работают даже на штатном усилителе, но звучат на порядок лучше.

Избавляемся от «пищалок».

Штатные твитеры здесь — это грустная история. Они буквально стоят меньше одного доллара и не дают адекватного звука. О качественной передаче голоса или инструментов даже речи не идёт. Мы заменили их на 28-миллиметровые купольные твитеры с шёлковым куполом, которые раскрывают весь диапазон частот и делают звучание естественным и объёмным.

Настраиваем фильтры.

Для новых твитеров мы подобрали фильтры первого порядка, которые обеспечивают стабильную работу без перегрузок. Это даёт чистый и детализированный верх, который не «режет» слух даже на высокой громкости. Теперь этот Hunter Plus не просто тише, но и звучит в разы лучше.

Все дальнейшие работы будут тоже сделаны в одном месте, без компромиссов и суеты. А пока владелец уезжает наслаждаться качественным звуком и тишиной, а мы ждём его на следующий этап доработки;)

Когда вы один раз выбираете правильное место для доработки авто, вам больше не нужно искать другое!

Сколько это стоит?

Комплексная шумоизоляция — 194 800 рублей.

Работы с акустикой — 117 200 рублей.

Цены действительны на 2.04.2025.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266046644 — детейлинг услуги;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;

+79266046600 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;

+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.