Комплексная шумоизоляция салона и постройка новой акустической системы для BMW M5 Competition

В работе над ярким и динамичным BMW M5 Competition перед нами стояла интересная задача: построить качественную аудиосистему с учетом того, что суммарный вес шумоизоляции не должен превышать 65 кг — наш гость хочет максимально сохранить динамику спортивного седана.

Мы проработали технологическую карту, где прописали все используемые материалы, их количество и вес. Это позволит нам попасть в заданные параметры без неприятных сюрпризов. Согласитесь, вы бы испытали смешанные чувства, если бы отдали какой-то компании свой автомобиль в работу, а на выходе получили не то, что хотели изначально :) Мы всегда с большим вниманием и ответственностью подходим к каждой задаче!
Укладка материалов для шумоизоляции салона тоже всегда проходит по отработанной схеме: при прикатке слоев мастера строго следят за тем, чтобы не образовывались воздушные пузыри, а стыки проклеивают специальной лентой. Это не только эстетично, но и помогает избежать проникновения влаги и возникновения коррозии.

Когда комплексная шумоизоляция выполнена, мы приступаем к построению новой 3-полосной акустической системы с полноценным фронтом и сабвуферным звеном. Конечно, в европейском автомобиле лучший вариант — это установка компонентов не по штатным местам, но в подавляющем большинстве владельцы авто не готовы к такому вмешательству в интерьер. Поэтому мы рассматриваем другой путь реализации, когда элементы остаются на штатных местах, но обязательно учитываются все нюансы размещения, чтобы финальный звук радовал гостя!

Компоненты новой акустической системы:
— штатное головное устройство;
— E-Net Adapter;
— Helix V-Eight;
— Zapco ST-1000XM III;
— Hertz MPS 300 S2;
— Morel IR BMW-42;
— Morel IP-BMWSUB82.

Для сабвуфера мы изготовили корпус стелс и немного переработали боковую обшивку багажного отделения для обеспечения вентиляции и охлаждения процессорно-усилительного звена.

Создание корпусов состоит из нескольких этапов:
— оклейка ниши скотчем;
— обработка скотча воском, чтобы матрица потом свободно отошла;
— выкладка стекломата, пропитка полиэфирной смолой;
— изъятие матрицы, наращивание на нее толщины;
— изготовление передней стенки;
— выкладка стекломата, пропитка смолой;
— шпатлевка, вышкуривание, выведение плоскостей;
— перетяжка готового корпуса.
Все подробности процессов и дополнительную информацию о компонентах системы вы найдете в видео — очень интересно ;)

В итоге мы справились с поставленной задачей, и наш гость остался доволен!
Приезжайте в Fat Tony. Мы умеем делать автомобили лучше и интереснее ;)

Стоимость всех работ по шумоизоляции и постройке акустической системы составила на день публикации 1 035 000 рублей.

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:
+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;
+79266046644 — детейлинг услуги;
+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками;
+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы и шиномонтаж на вибростенде;
+79266046600 — выхлопные системы;
+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;
+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы;
+79266046667 — ремонт, правка и окрас колесных дисков.