Доработали Subaru Outback: удалили старую шумоизоляцию и выполнили новую, построили акустическую систему, перетянули потолок в алькантару с окрасом пластика, перешили руль в кожу

Subaru Outback — автомобиль по современным меркам без лишнего пафоса и попытки казаться тем, кем он не является. Прекрасный универсал с хорошими характеристиками, который устраивает своего владельца за исключением некоторых недоработок. Нам предстояло их устранить.

Когда к нам в работу поступает автомобиль, по которому нет накопленной статистики по сигналу штатного головного устройства, мы приглашаем на тестовую диагностику, подключаем измерительное оборудование, анализируем сигнал высокого уровня и только после этого формируем архитектуру будущей акустической системы. По Outback диагностика показала, что потенциал есть, и разница до и после замены акустики будет ощутимой. Тем не менее, мы дополнительно заложили альтернативный цифровой источник с управлением пресетами. Если по каким-то причинам владельца не устроит работа по высокому уровню, можно перейти на альтернативу без переделки всей системы.

В процессе диагностики салон мы уже частично разобрали, и тут вскрылся нюанс: оказывается, машина ранее уже проходила комплексную шумоизоляцию. Вот только по факту монтаж выполнен с грубыми нарушениями: неприкатанный виброизолятор, воздушные полости, доступ влаги под материал — это провал! В результате штатный битумный слой размокал и отслаивался, металл под ним мог обрастать коррозией. Естественно, работать поверх такого основания нельзя, и штатную виброизоляцию мы вынуждены удалить, хотя чаще всего ее оставляем, если она плотно лежит, при этом тщательно прикатываем новый слой. Плюс 1 день работы и дополнительные расходы — это наглядный пример, почему экономия на первом этапе всегда выходит дороже в итоге! После полной очистки кузова мы обработали металл и выполнили комплексную шумоизоляцию салона современными материалами с соблюдением всех технологических особенностей. Здесь мы подробно рассказали, что именно мы используем в работе.

Теперь перейдем к сердцу звука в этом авто — к аудиосистеме. Компоненты, которые мы использовали:

— штатное головное устройство;

— Bluetooth adapter;

— Audison AF M8 14Bit;

— Audison AF M1D;

— Audison DRC AC;

— Morel Ultimo Power Slim PS 104D;

— GZ GZPT 28SQ;

— GZ GZPM 80SQ-C;

— BLAM S685;

— Morel Tempo Ultima Integro 602 MK II.

Изготовленный нами корпус стелс позволил реализовать установку сабвуферного звена в левом крыле. Мы использовали существующую нишу, вырезали технологические отверстия в обшивке по согласованию с владельцем и интегрировали оборудование, не занимая полезное пространство багажника. В итоге багажное отделение изменилось минимально, и все выглядит очень корректно.

Мы всегда предупреждаем гостей: финальный результат достигается после 60–80 часов работы акустической системы. Механика динамиков и усилительная часть требуют прогрева, поэтому спустя время обязательна финальная эквализация. Даже если на выдаче все кажется идеальным, потенциал для тонкой настройки остается!

Параллельно начались работы по интерьеру. Светлый потолок отправился в прошлое, и мы перетянули его в алькантару цвета антрацит, включая стойки лобового стекла, средние стойки. Весь светло-серый потолочный пластик мы разобрали и передали в кузовной цех для окраса в черный цвет. Обновка придала интерьеру особенный уют и практичность, ведь алькантара прекрасно переносит воздействие солнечных лучей и химчистку, долгие годы сохраняя свою привлекательность.

Обод руля вместе с подушкой безопасности теперь перетянут в черную натуральную кожу. Небольшим украшением стал декоративный шов, выполненный контрастной нитью.

Этот Subaru Outback показал, что даже относительно бюджетный автомобиль может получить уровень исполнения, который значительно меняет восприятие от поездок. Вопрос не в классе машины, а в том, насколько грамотно к ней подошли ;)

Сколько это стоит?

Удаление старой шумоизоляции — 175 170 рублей.

Комплексная шумоизоляция — 228 750 рублей.

Работы по акустике — 702 580 рублей.

Компоненты — 785 790 рублей.

Перетяжка потолка — 194 510 рублей.

Окрас пластика — 66 720 рублей.

Перетяжка руля — 57 820 рублей.

Цены действительны на 17.02.2026.

Видео можно также посмотреть в ВК и на Youtube

Вы можете связаться с нами по телефону или через вацап/телеграм:

+79266040044 — автозвук и шумоизоляция;

+79266040055 — оклейка автомобиля плёнками и детейлинг -услуги;

+79266040066 — техническое обслуживание, тормозные системы;

+79266046600 — шиномонтаж на вибростенде, ремонт, правка и окрас колесных дисков;

+79266040011 — выхлопные системы;

+79266040088 — пошив салона и светодиодный тюнинг;

+79267045533 — кузовной ремонт, карбон, обвесы.