Dodge Challenger Hellcat. Установка обвеса Liberty Walk, множества карбоновых элементов, разработка графики и оклейка кузова, окрас дисков.

Привет! Сезон выдался очень жарким, огромное количество масл каров нас посетило, очень приятно, что сарафанное радио так чётко работает =)
Владелец этого Dodge Challenger Hellcat обратился к нам за постройкой целого проекта, но рассчитывали, что автомобиль приедет значительно раньше, чем получилось по факту, но ничего! =)

Итак, какие задачи стояли перед нами:

• установка расширителей арок от Liberty Walk, для этого требуется распилить передние и задние арки;
• установка карбоновых порогов;
• установка заднего карбонового диффузора бампера;
• установка сплитера на губу переднего бампера;
• установка спойлера Duck Tail на крышку багажника и задние крылья;
• удаление текстурного пластика с передней губы и порогов и подготовка под оклейку;
• разработка дизайн-проекта для оклейки кузова, печать и ламинация, оклейка кузова;
• окрас 3х составных дисков.

Были ещё всякие мелочи, но не будем на столько углубляться =)
В комплекте с расширением идут резинки, через которые можно установить детали к кузову и скрыть таким образом неровности изделий и зазоры, но мы не сторонники такого метода, поэтому расширение будет подгоняться по форме кузова, все зазоры будут устранены.

Знаете, не по себе становится, когда приезжает абсолютно новый автомобиль, а его надо распилить…
Но потом ты вспоминаешь, что рядом стоят другие новые и дорогие автомобили и с ним тоже чего только не делаем =)
Поэтому мастер берет в руки инструмент и принимается за работу!
Слабонервным и детям не смотреть!

Мы смотрели, как ставят эти комплекты в Японии, Штатах и Европе, но их подход не для России…
В России нельзя не обработать металл, ему придет конец даже при условии, что авто будет стоять на паркинге, поэтому уделяем данному вопросу особое внимание!

Пришлось повозиться и с Duck Tail…
Ожидание: снял старый и поставил новый спойлер.
Реальность: При установке основной детали на крышку багажника, остается сквозное отверстие в крышке багажника от старого спойлера, размером с моентку в 10 рублей.
При установке боковых элементов спойлера на крыльях, перекос с обеих сторон от 0.5 до 0.8 мм, нужно переделывать детали, подгонять их.
Ну и так как весь кузов мы будем клеить в винил, то все детали должны быть идеально выведены под оклейку, иначе под пленкой всё будет видно…

На автомобиль была также установлена пневмоподвеска, поэтому расширение нужно было ставить так, чтобы в любом из положений кузова ничего не цеплялось.
Все карбоновые элементы, которые были нам привезены, отправились в наш отдел карбона, где мастер подготовил все детали и передал в малярный цех, чтобы мастера перелачили всё!
А иначе это был не карбон, а аквапринт какой-то… Никакого блеска, никакого шарма и богатства! Лак, как будто из балончика был нанесен, и это не особенности транспортировки…

Пока кузовной цех выполнял работы по установке обвеса, дизайнер отрисовал чумовой проект, всё в том стиле, как заказал N3gatube.
Когда проект был утвержден, необходимо было найти плёнку, которая будет иметь правильный красный оттенок! Сочный, глубокий, яркий и богатый!
И вы не поверите, один из наших поставщиков приезжает и говорит: "Парни, у меня есть то, что вам надо! Это будет первый автомобиль в РФ в таком цвете!".
Мы забрали весь рулон и передали его в печать. где под чутким присмотром и руководством были отпечатаны все необходимые элементы!
Ну а дальше, начались "танцы с бубнами" у наших мастеров по автовинилу, но результат мы покажем вам позже!
Пишите комментарии, нам интересно знать ваше мнение и мысли!

*

LIFE`S TOO SHORT
TO DRIVE BORING CARS.