Cadillac Escalade. Переделка и ремонт музыкальной системы - 1

Всем привет!
Сегодняшний блог вновь расскажет Вам о том, как мы исправляем чужие ошибки в автомобильном звуке и не только.
Герой блога — Cadillac Escalade.

Владелец очень любит именно этот автомобиль, и менять его на новые модели не хочет принципиально, поэтому нам оставалось только слушать и записывать все недовольства, о них я поведаю и Вам:
— регулярно отрубается звук аудиосистемы;
— некорретно работает встроенный айпад;
— не устраивает сцена, тональный баланс;
— задняя акустика сгорела (динамики хрипели);
— усилитель звука работал некорректно;
— на сабвуфер не нашли защитный гриль;
— была установлена магнитола Pioneer, но при этом кнопки руля не работали, система парктроников и салонного оповещения тоже не работали;
— радио антена не ловила сигнал;
— весь салон скрипел, как будто перед нами жигули;
— задний диван от BMW 7 на любых неровностях скрипел и качался, вероятно понадобится переделка каркаса крепления дивана;
— очень сильно потеет фара.

Своеобразный подход к оформлению стоек лобового стекла под СЧ и ВЧ, с использованием стандартной переходной рамки…
Чем-то этот автомобиль напомнил нам BMW F30, в котором нам пришлось перелопатить всю систему.
В общем мы поняли, что машина останется у нас на неопределенный срок, согласовали все нюансы с владельцем автомобиля и приступили к работе.
После того, как мы увидели, что каркас заднего дивана приварили к кузову автомобиля, нам стало понятно, что впереди гораздо больше сюрпризов, чем мы могли предположить.
Теперь для снятия боковых обшивок багажника необходимо болгаркой отрезать каркас дивана…
Интересно, как ему будут менять задние стойки подвески? =)

Культура оформления отсутствует напрочь.

Шумоизоляция дверей: быстро и самое главное — дешево… =)

Приступаем к разбору салона автомобиля.
Нам многое предстоит переделать практически заново.

Из дополнительных пожеланий Клиента имеем следующее:
— перетяжка пластиковых элементов салона в винил с текстурой под шлифованный алюминий;
— окрас пластика "под дерево" в рояльный лак;
— установка в потолок "вежливой" подсветки салона.

Процесс доработки существующего каркаса спинки заднего дивана
Передние стойки мы переделаем под установку ВЧ динамиков.

СЧ динамики получат объём и будут установлены в уголки зеркал.

Уточню, что акустику, усилители и сабвуфер мы оставляем те, которые были установлены до нас.
Единственное, мы произведем замену задних динамиков, которые сгорели, в качестве альтернативы мы подобрали Audison Voce AV6,5.
Усилители были установлены в недрах центральной консоли, однако, это было не лучшим решением, так как они постоянно перегревались и уходили в защиту.
Поэтому мы решили перенести усилители и кроссоверы в нишу под задним диваном, изготовив для них монтажную площадку и добавили вентиляцию.

Вот так выглядит готовый монтаж оборудования, каркас разместился на своём месте.

Старую "шумоизоляцию" мы демонтировали и установили свою.
Под динамики изготавливаются новые проставочные кольца, и потом всё это дело оклеиватся шумоизоляцией, чтобы не было лишних тресков и скрипов обшивки при воспроизведении музыки.

Стойки под ВЧ динамики и треугольники под СЧ динамики практически готовы, остаётся их вышкурить до идеально гладкой поверхности и передать мастерам из пошивочного цеха для перетяжки в итальянскую алькантару!
На сегодня всё, но это всего-лишь первая часть блога, посвященного этому автомобилю!
Не переключайтесь, и доверяйте свои автомобили профессионалам!

Ах да!
Скоро новый выпуск "Жизнь Fat Tony изнутри"!

Live трансляция жизни Ателье в Instagram: fat_tony_studio

Мы на Facebook.

Мы на YouTube.

LIFE`S TOO SHORT TO DRIVE BORING CARS.