Audi R8. Ламинация и изготовление деталей из карбона - 1

Летний сезон не за горами, все уже повыкатывали своих железных коней из гаражей, многие из них попали к нам, как эта Audi R8 =)

Нам предстоит изготовить некоторые детали из карбона, а некоторые будут заламинированы карбоном.
Итак, какие детали отправляются в наш цех по карбону:

• "подоконники" дверные;
• пороги дверные;
• серебристая вставка в руле и сам руль + он будет перетянут в алькантару;
• крышка ручки КПП;
• нижний пластик сидений;
• вставки в спинках сидений;
• лючок бензобака.

Приступаем к работе!
На следующих фотографиях Вы видите, как руль обретает верхнюю и нижнюю вставку из натурального карбона.

Эта серебристая вставка в руль будет заламинирована карбоном.
Форма довольно сложная, но мы справимся!

Дверные "подоконники" и лючок бензобака ламинировать карбоном не очень правильно, они получатся очень толстыми и будут сильно выпирать, поэтому мы решили изготовить их из карбона с нуля, используя при этом метод вакуумной инфузии.
Этот метод выбран ещё по той причине, что вставки в крылья выполнены из карбона, и нам нужно в точности повторить их.

Ещё пришлось помучаться с ручкой КПП!
Так как карбон пришлось укладывать прямо на кожу, в которую она была перетянута с завода.
Но к счастью, мы любим эксперименты, и ещё только на стадии открытия карбонового цеха, мы научились готовить подобные детали под ламинацию!
Так что, если у Вас руль с заводским подогревом, а Вы хотите сделать вставку из карбона — милости просим!
Ах да, ещё к вопросу трудностей: часть салонных деталей была выполнена в карбоне под матовым лаком, поэтому нам нужно было произвести несколько экспериментов с разными лаками, чтобы в точности подобрать оттенок лака и саму матовость!
ЧТо из этого получилось я покажу в одном из следующих блогов!

*

LIFE`S TOO SHORT
TO DRIVE BORING CARS.